为期三天的启动仪式在本地举行，赛事正式宣布升级为国际自行车联盟UCI 2.2等级，成为上海首个进入男子公路自行车国际赛道的赛事。此举标志着环上海·新城自行车赛正式迈向全球竞技舞台，并以自主品牌的城市自行车赛事身份，将嘉定、松江、青浦、奉贤、南汇五座新城串联起来，充分展示城市更新和区域文化的结合。

赛事吸引了来自多国的顶尖职业车队参与，共计20支车队、118名车手参赛，这使比赛的竞技水平显著提升，也扩大了国际间的对话与交流。

在车队阵容方面，除了三支洲际顶级球队外，还有来自马来西亚、泰国、澳大利亚等国家的洲际队参与，以及九支国内洲际队共同出战。具体包括意大利思优泰维尼梵蒂尼车队(TFT)、比利时瓦格纳巴赞车队(WB2)以及美国诺和诺德洲际队(TNN)等三支洲际队；马来西亚登嘉楼洲际队(TSG)、泰国路佳保险车队(ROI)、澳大利亚凯旋X巴迪瑞队(CBW)等八支国外洲际队，以及中国的李宁之星洲际队(LNS)、中国安踏mentech洲际队(CAT)、成都DYC洲际队(CDT)、凤凰菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队(FNX)等九支国内洲际队。

这些车队在国际赛场上屡创佳绩，具备丰富的比赛经验和强大的竞技实力。进入本届赛事，他们都将派出最强阵容，提升比赛的观赏性与悬念。欧洲车队之间的战术博弈将成为一大看点，亚洲前十强队的直接对话也将成为焦点；与此同时，几支中国新生代车队也在积极备战，力争在国际舞台上实现突破。

启动仪式现场，奖杯与领骑衫的设计亮相，参赛车手还获得了赛事纪念饰带。官方推出四件荣誉领骑衫，分别对应不同领域的领先地位：个人总成绩第一的紫红衫、冲刺总积分第一的绿衫、亚洲个人总成绩第一的蓝衫以及大中华个人第一的白衫。

开幕后，全部职业车手自十六铺码头亲水平台出发，沿中山东二路向外白渡桥方向巡游再折返。巡游线路紧扣浦江两岸的精华地带，车手们既能在外滩欣赏国际建筑群的风貌，也能远眺黄浦江对岸的东方明珠与陆家嘴的天际线，感受到上海这座兼具历史沉淀与现代活力的城市气质。

中国安踏mentech洲际队的核心车手李桢表示，这次是他们队首次参加环上海，已经对路线进行了多日研究。由于大部分路段以平路为主，他们计划安排更强的冲刺手来应对每日的挑战。他认为赛事升级对中国自行车运动具有双向推动作用，职业层面的高水平对手增多，能够让本土车手从对手身上学到更多，提升整体竞争力。

作为国内公路自行车领域的国际裁判之一，赵锦山解释道，这次赛事升级为UCI 2.2级别对积分体系具有重要意义。参赛队伍和选手在此赛事中获得积分的机会显著增加，意味着他们能够向更高级别的赛事迈进，因此这次参赛阵容和竞争程度都将比以往更高、更认真。